Nach 16 Uhr wird’s eng auf deutschen Autobahnen: Zehntausende Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer suchen täglich vergeblich nach einem sicheren Stellplatz. Die Parkplatzsituation entlang deutscher Autobahnen ist angespannt – und das lässt sich nicht schönreden. Studien zufolge fehlen bundesweit zwischen 20.000 und 40.000 Lkw-Parkplätze. Besonders betroffen sind die Fahrerinnen und Fahrer, die nach einem langen Tag hinter dem Steuer dringend einen sicheren Platz für Fahrzeug und Ladung benötigen. Hinzu kommt: Sie verdienen einen ruhigen Feierabend – idealerweise mit Zugang zu WC und Dusche, um sich wirklich erholen zu können.
Genau hier setzt KRAVAG Truck Parking an. Die Idee: Speditionen stellen sich gegenseitig freie Parkflächen auf ihren Betriebshöfen zur Verfügung. So entsteht ein gemeinschaftliches Netzwerk sicherer Parkmöglichkeiten, das sowohl für Fahrerinnen und Fahrer als auch für Unternehmen Vorteile bietet. Es ist ein Beispiel dafür, wie Sharing Economy und Genossenschaftsgedanke die Logistikbranche nachhaltig verändern können.
In der neuesten Folge des Podcasts „Hätte Hätte Lieferkette“ spricht Thorsten Gutmann mit May-Britt Schrader, Geschäftsführerin der dls Land und See Speditionsgesellschaft mbH, und Lennart Paul über genau dieses Thema. Gemeinsam beleuchten sie, wie die Parkplatznot in der Praxis aussieht, welche Verantwortung Speditionen übernehmen können und wie Lösungen wie KRAVAG Truck Parking helfen, den Alltag auf der Straße sicherer und entspannter zu machen.
Jetzt reinhören:
Ein herzliches Dankeschön an May-Britt Schrader und Lennart Paul für den inspirierenden Austausch!
Die Parkplatznot lässt sich nicht von heute auf morgen lösen – aber gemeinsame Ansätze wie KRAVAG Truck Parking zeigen, dass Zusammenhalt und Innovationsgeist die Branche voranbringen. Wenn Speditionen ihre Flächen teilen, profitieren am Ende alle: Fahrerinnen und Fahrer, Unternehmen und die gesamte Logistikgemeinschaft.
